도요타, 신형 경 미라 토콧토가 심플한 디자인으로 등장합니다!!

다이하츠는 6월 25일, 미라 코코아의 후계가 되는 신형 경승용차의 미라 토콧토를 출시했습니다.
억지없는 자연스러운 의미의 "노력리스"를 키워드로 간단한 외부와 편안함을 고집한 인테리어입니다.
가볍게 첫 채용을 포함한 안전 장비에 대한 충실 등 젊은 여성층에 어필합니다.
가격은 107만 4600엔 ~ 142만 5600엔으로, 스마트 어시스트 III 장착 차량의 시작 가격은 113만 9400엔부터 시작합니다.

단순한 발상을 전환!!
스즈키 라빤의 라이벌이 되는 토콧토는 지금까지의 여성을 대상으로 한 자동차에 있던 귀여움을 담습니다.
발상에서 탈피하여 보다 심플한 디자인을 추구하였고, "무인 양품" 항목을 연상시키는 깨끗하고 친절한 수평 기조의 스타일과 포기의 좋을 것 같은 스퀘어 몸이 신선하게 보입니다.
개발 담당자에 따르면, 이 회사의 "귀여운 계"는 이미 무부 캔버스가 있기 때문에 같은 노선일거 같은 생각이 있었습니다.

인테리어에서는 2구 USB전원이나 시트 히터 등을 준비했습니다.
더러워지기 쉬운 자리면 등받이 부분보다 진한 색상 등 일상에서의 편리한 사용도 고려되고 있습니다.
또한, 실내고는 미라이스보다 30mm 높은 1270mm를 확보하고 여유있는 공간을 실현했습니다.

스마트 어시스트 III 이외에 가벼운 최초의 장비도!!!
안전 장비로는 스테레오 카메라를 이용한 충돌 회피 지원 시스템 스마트 어시스트 III를 탑재하였습니다.
앞으로의 오 발진 억제 제어 기능은 2개의 음파 센서를 추가함으로써 신뢰성을 향상 시켰습니다.
또한, 경차 최초로 주차시나 좁은 길에서의 엇갈림시 등에 도움 파노라마 모니터와 코너 센서를 더블로 설정하였고, 만일의 충돌 사고에 대비하여는 SRS사이드 에어백 및 SRS 커튼 실드 에어백을 모든 성적에 표준 장비했습니다.

항목 사용자는 친화적입니다!
플랫폼은 미라이스 등 일반, 하이 재료로 일체 성형 된 사이드 아우터 패널 등을 특징으로하는 경량 고 강성 "D 모노"를 채용하였습니다.
파워 스티어링은 등록 사용자도 취급하기 쉽도록 저속 영역에서의 조향 능력을 가볍게하고 좁은 골목에서의 주행이나 차고로 들어갈수 있도록 원활하게 할 수 있도록 최적화했다고합니다.

타겟층에 가까운 다이 여직원도 청각, 디자인, 안전성, 가격, 취급 용이성 등의 전부 "노력리스 '를 목표로했다는 미라 토콧토입니다.
높은 가격대의 경차 판매 호조에서 어떻게 받아 들여질 지 주목됩니다.

스펙
[미라 토콧토 X "SAIII"(FF)]
전장 × 전폭 × 전고 = 3395 × 1475 × 1530mm
휠베이스 = 2455mm
차량 중량 = 720kg
구동 방식 = FF
엔진 = 658cc 직렬 3 기통 DOHC
최고 출력 = 38kW (52ps) / 6800rpm
최대 토크 = 60Nm (6.1kg-m) / 5200rpm
변속기 = CVT
서스펜션 = 전 : 맥퍼슨 스트럿, 뒤 : 토션 빔
타이어 크기 = 전후 : 155 / 65R14
사용 연료 = 레귤러 가솔린
JC08 모드 연비 = 29.8km / L
차량 본체 가격 = 122 만 400 엔
발매일 = 2018 년 6 월 25 일