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일본 LEXUS사의 최상위 라인 LS 모델이 풀 체인지되었습니다.
스핀들 그릴의 공격적인 라인과 부드러움으로 장식된 실내외 디자인을 채용하였고, 전 라인업에 V형 6기통 엔진이 탑재됩니다. 가솔린 엔진 차량은 3.5리터 V6 트윈 터보를 얹었으며 LC 500 과 같은 GAL 플랫폼이 채용된다고 합니다.
LS500은 충분히 전세계의 대형 세단중 최고의 기함이 될 가능성이 있는 차량으로, LC500의 스포츠 성 조차 갖추고 있을지 모른다는 기대를 가지게 합니다. 그것을 확인하기 위해, 우리는 LS500 F SPORT의 4WD 사양을 시승하였습니다. 이 모델은 박력있는 그릴, 스포티 한 시트, 그리고 간이 측정 링을 채용 한 TFT-LCD 미터 등이 추가되어있다. 이 간이 측정 링을 처음으로 채용 한 슈퍼카 'LFA' 모델을 생각 나게한다. 시승차에서 유일하게 부족했던 것은 후륜 구동의 가솔린 차량 만 장착 가능한 LDH(렉서스 다이내믹 핸들링 시스템)라는 핸들링의 업그레이드 버전입니다.
외형 디자인은 확실히 예전과 비슷합니다. LC 같은 화려함은 아니지만 여전히 눈길을 사로잡는 차으로, 공격적이고 위압적인 F SPORT 전용의 검은 스핀들 그릴이 특히 두드러 져 보이네요. 차량에 탑승하면 힙을 감싸주는 부드러운 가죽 시트와 화려하고 세련된 그래픽의 인스트루먼트 패널이 탑승자를 반겨 주고, 자동차를 둘러싼 가죽 과 스웨이드, 그리고 메탈이 독특하고 재미있는 조화를 이루고 있으며, 타사의 그저그런 럭셔리 자동차와의 차이점과 특별한 느낌으로 다가옵니다. 특히 도어 핸들을 겸한 플로팅 팔걸이가 마음에 들었습니다.
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